Dit persbericht in pdf-formaat: Nieuw team met een nieuwe strategie

Tijdens de pre-proloog op het Eurocircuit in Valkenswaard zal het Finstral Rally Sport team zich voor het eerst aan het grote publiek voorstellen. Het team doet dit jaar voor het eerst mee doet aan “Le Dakar” maar is wel een team met ervaring.

Eigenaar en bestuurder van de racetruck is Johan Elfrink die voorgaande jaren de Dakar coureur Thiery Magnaldi van het team van Fast & Speed heeft gesponsord. Als grote autosportfanaat heeft hij alle verrichtingen van het team goed gevolgd en de Dakar koorts te pakken gekregen. Twee jaar geleden ontstond al het idee om een eigen team te starten en vorig jaar werd de eerste auto van het team ingezet als begeleidingsvoertuig van het team Fast & Speed. Het bedachte concept van de Unimog functioneerde boven verwachting en heeft niet alleen zonder enige moeite de finish in Dakar gehaald maar ook vele gestrande voertuigen geholpen.

Met een heel team, waarin onder andere de schokdemperfabrikant Reiger zit, is een tweede (wedstrijd) truck gebouwd waarmee dit jaar de strijd wordt aangegaan. Voor Reiger is het een ideale manier om vernieuwingen in hun hoogwaardige schokdempers te testen en zo hun klanten van nieuwe technieken te voorzien.

Er is heel bewust voor de Mercedes-Benz Unimog gekozen om zijn lichte gewicht, lage zwaartepunt en hoge terreinvaardigheid. Daarbij komt het lage verbruik door de lichte motor in dit voertuig. Dit in tegenstelling tot vele andere deelnemers met grotere en zwaardere trucks waarbij zwaardere motoren nodig zijn. Met de bekende FIA reglementen in de hand is de Unimog verder geoptimaliseerd naar een snelle, lichte truck met hoge potenties voor een goed eindresultaat.

Begin november zijn de wagens van het team in Tunesië wederom uitvoerig getest op de laatste aanpassingen. Het bleek al snel dat een aandrijfas moeite had met het hoge vermogen dat uit de motor wordt gehaald. Een compliment voor de motortuners en een nieuwe uitdaging voor het constructieteam. Die hadden al snel een oplossing waardoor het hoge vermogen gehandhaafd kon blijven. Het testen was dus niet voor niets en draagt bij aan een goede voorbereiding voor het echte werk. Voor de Navigatie zorgt Ronald Robbe die in 2004 nog de Dakar rally op een KTM heeft volbracht. Hij zal met Johan Elrink als Coureur de Unimog T4 wedstrijdtruck bemannen. Daarnaast beschikt het team over een Unimog T5 assistentietruck en een Mercedes-Benz G-klasse als persauto.

Met deze Unimog belooft het team tussen de trucks voor veel verassingen te zorgen.

Meer informatie en foto’s zijn te verkrijgen via MindXposure B.V. in Utrecht of binnenkort te zien via www.Dakar2006.info

MindXposure B.V.