09-01-2010, 12.00 uur
Om half 8 vanochtend Nederlandse tijd (en dus 03.30 uur lokaal in Chili) meldde Teun zich vanuit het bivak in Antofagasta.
Teun was zo geestdriftig dat hij van blijdschap haast door de telefoon heen kwam...
Voor dat enthousiasme is dan ook alle reden want ze hebben het geweldig gedaan, onze Finstral-mannen tijdens de loodzware etappe van gisteren.
‘Twee lekke banden zorgden voor een tijdverlies van zo’n anderhalf uur’, aldus Teun. Toen ze luttele kilometers voor de finish ook nog een probleem hadden met het rondpompen van de brandstof, kostte dat nogmaals anderhalf uur. Omdat Axor 2 redelijk achterin het deelnemersveld startte, zagen zij dus relatief veel probleemgevallen onderweg, zei Teun: ‘Als je ziet wat je onderweg allemaal tegenkomt: veel deelnemers op hun zij, open motorkappen, valpartijen, dan hebben we het toch goed gedaan’. Zij zijn dus heel trots op hun 23ste finishplaats, en behouden hiermee hun 15e plaats in het algemeen truckklassement.
Axor 1 met Johan en Serge ging helemaal als een speer: zij kwamen als 7e truck binnen en staan nu op een prachtige 5e positie algemeen.

Teun meldde verder nog dat ze nu gaan genieten van de rustdag: ‘Welverdiend, voor mens en materiaal’. Voor de servicemannen zal het niet echt een rustdag worden, want er zal preventief heel wat nagekeken moeten worden, voordat ze morgen weer van start gaan in etappe 8.

Wat gebeurt er dus vandaag bij de mannen in de rallytrucks? Niet veel: pakken wassen, lekker bijslapen en eens op je gemak eten, in plaats van snel snel tussendoor.
En natuurlijk mentaal voorbereiden op de dag van morgen....

(later meer, want wij verwachten dat Johan zich vandaag ook nog wel zal melden!)