16-01-2010, 11.00 uur
Letterlijk en figuurlijk... De grote schare fans aan de finish gisteren zorgden figuurlijk voor een warme douche voor alle deelnemers. Een juichende groep enthousiastelingen na alle stof en ontberingen tijdens de rally, dat doet een mens goed.
Maar, zoals Teun ons vanmorgen vanuit het bivak in Santa Rosa de la Pampa meldde, ook deze dag is voor hem alvast fantastisch begonnen: ‘Voor het eerst in 14 dagen stond ik onder een warme douche. Wat een luxe!’.
‘De etappe van gisteren ging super’, aldus Teun. Dat blijkt ook wel uit het resultaat. Als 9e truck gestart, als 9e gefinisht en daarmee staat Axor 2 op een 12e positie in het algemeen truckklassement. En met ook nog eens een klassering als 44e voertuig over all (volgens een briefje dat in het bivak aan een paal hing...) kunnen wij op grond van deze statistieken niet anders zeggen dan: fantastisch gedaan, mannen!!!

Vooral in de duinen ging het gisteren super. De Axor doet het in die bergen zand zo verschrikkelijk goed, daar kun je het pakken. Ze gingen ‘als de brandweer’ en waar anderen moesten inhouden, steken, nog een keer proberen, gingen Rob, Teun en Eddie gewoon door. Anders was dat op de rechte stukken. Consolideren was daar het toverwoord. Omdat de buitentemperatuur zo verschrikkelijk hoog was, moesten ze hier wel wat inhouden om de boel heel te houden. Kortom, goed blijven nadenken wat je doet, waar je mee bezig bent. Buenos Aires komt immers al bijna in zicht... en daar willen ze naartoe. Wie niet, trouwens?

Het schade rijden mag eigenlijk geen naam hebben. Afgezien van het verlies van de zijspiegels op de smalle paden en een tak door de koplamp, viel er voor het serviceteam vannacht niet veel te doen. Om half twee waren ze klaar (dat was ook voor het eerst!) en konden zij ook lekker op tijd gaan slapen.

Het rijden bij zulke hoge temperaturen en in zwaar terrein kost veel ‘bloed, zweet en tranen’, nou ja, gewoon zweten dus. Veel water drinken, daar was door de organisatie ook al voor gewaarschuwd. Zo ook de mannen in de truck. Teun: ‘Het drinkwater wordt heel erg warm in de truck. Daar is niks aan te doen en we verheugden ons op de finish, waar we koud water zouden kunnen krijgen.’ Maar ook daar stond het water in de brandende zon, dus daar schoten ze niets mee op. Dan maar hopen op een tankstation op de verbindingsroute waar ze heerlijke koude cola zouden gaan halen. Er zou toch wel ergens een tankstation zijn? Maar nee, dus. Wat er volgde was een liaison van 150 kilometer off road (en daar vind je natuurlijk geen pomp) en een stuk snelweg. Daar dan? Ja, uiteindelijk wel: pas 4 kilometer voor het bivak... en daar was dan eindelijk dat felbegeerde colaatje te krijgen. Afzien? Ja, maar het hoort er allemaal bij.

Eenmaal in het bivak stonden de andere teamleden ze al op te wachten. In feeststemming, vanwege het fraaie resultaat. Ze hebben er dus een lekker, verdiend koud biertje op gedronken. En terecht!
Na een goede nacht voor alle Finstral-mannen (en dus ook voor het serviceteam, zoals we al zeiden) staat vandaag de laatste etappe op het programma. De servicemannen staan al klaar om te vertrekken, want zij hebben ook een lange rit voor de boeg. Ze willen naar het hotel en er natuurlijk bij zijn als Axor 2 over de finish komt. Maar voor het zo ver is, moet etappe 14 wel eerst uitgereden worden. Zoals iedereen weet (en dat geldt heus niet alleen voor het Finstral Rally Team) kan er nog van alles gebeuren, voordat de meet in Buenos Aires aangetikt wordt. Er moet immers nog 166 kilometer liaison, een special van 206 kilometer en dan nog een lange verbindingsroute van maar liefst 335 kilometer afgelegd worden. In totaal 707 kilometer, maar de eindstreep lokt en de mannen zijn niet anders van plan om die te halen.
Wij wensen ze in elk geval weer heel veel succes vandaag! 

En ook vandaag weer een toetje: via Robbert Veenendaal (de broer van Jaap) kregen we een leuke link:

Een stukje Johan en de Maximog ‘on the move’ op de snelweg en... deelname aan ‘El Dakar’ betekent niet automatisch dat je geen tol hoeft te betalen op de Argentijnse snelweg... Bekijk hier het filmpje!