Team Finstral

Johan Elfrink (coureur Axor3)
Johan (1957) is al jaren een grote fan van autosport. Zo deed hij in het verleden aan autocross, reed enduro’s op de motorfiets en reed Formule V in een ex-auto van Arie Luijendijk. De kriebels om Dakar te rijden begonnen in 2004 toen hij een Buggy in de Dakar rally sponsorde en zelf ging kijken tijdens de rustdag in de woestijn. Nu na veel uren bouwen en trainen zit hij zelf voor de achtste keer aan het stuur.

Eddie Beeftink (navigator/monteur Axor3)
Eddie (1969) is een van de technische mannen van het team. Samen met Johan Elfrink heeft hij heel wat verbeteringen bedacht en uitgevoerd. Hij kan de wagens inmiddels dromen, wat ook niet verwonderlijk is. Hij heeft ten slotte veel tijd doorgebracht met de trucks. Onverwoestbaar en doorgaan totdat het goed is, is wel wat hem typeert.

Peter Wissels (chaufeur Actros assistentietruck)
Peter (1975) is geen onbekende van het team. Hij heeft al een paar keer meegereisd naar Afrika en is ook al een keer mee geweest naar Argentinië. In het dagelijks leven is Peter chauffeur bij zijn familiebedrijf. Daar is hij continue goed druk en draait hij zijn hand niet om als er 's nachts nog even gestrooid moet worden. Die spirit heeft hij ook in de Dakar. Slapen kan altijd nog.

Dennis Evers (navigator Actros assistentietruck)
Voor Dennis (1977) is sinds 2010 bij het team en vaste monteur van Axor 3 van Johan. Dennis woont samen en is in het dagelijks leven monteur bij een automobielbedrijf . Verder heeft hij auto's en de Baja als hobby.

Tonny Venneker (magazijnman Actros assistentietruck)
Voor Tonny (1962) was 2012 de eerste Dakar-rally. In het dagelijkse leven zit hij in het asfalt transport. Zijn functie binnen het team is magazijn meester. Hij zal er tijdens de rally voor zorgen dat de monteurs snel over de juiste onderdelen en gereedschappen beschikken.

Gerard Moorman (Actros monteur)
Gerard (1983) draait inmiddels ook al aardig wat jaren mee met het team. Hij is weer een collega van Eddie Beeftink nadat hij een aantal jaren bij een autobergingsbedrijf heeft gewerkt. Na een lange bouwperiode is hij in 2011 met zijn vriendin in een nieuw huis gaan wonen. Gerard heeft veel verstand van motorenrevisie en is een echte allrounder, dus multi-inzetbaar. Gerard rijdt mee in de assistentietruck.

Lex Willemsen (Actros monteur)

Daarnaast krijgt het team nog extra versterking in Argentinië waar ter plaatse wonende Nederlanders het team helpen.

Overige teamleden:

Michel de Groot 
Michel (1969) is altijd al met motor en autosport betrokken geweest maar in 2001 zelf pas begonnen met supermoto. In 2005 wilde hij meer uren rijden en rally's op de motor kwamen in beeld. Dakar 2006 en 2007 waren op de motor met een winst in de Marathon 450 klasse in 2007. Hierna maakte hij de overstap naar de VW Buggy met 3 keer een etappe winst in de rally van Marokko. Helaas ging de Dakar van 2008 niet door en is Michel de laatste 4 jaar met de McRae 4x4Enduro naar Dakar geweest als piloot, co-piloot bij Alistr McRae en team manager van 't Vicking motor team.

Teun Stam
Teun (1961) is tien jaar actief geweest in de fietscross, heeft nog als co-piloot bij Rob Van Pelt gereden en was co-piloot bij Jacques Bleakenburg tijdens de NK offroad. Teun vond het nu tijd worden voor een nieuwe uitdaging en wil racen. Teun houdt zich in het dagelijks leven bezig met zijn eigen (sloop)bedrijf en natuurlijk zijn vrouw, zoon en dochter.

Rob Bogaart
Rob (1967) is in het dagelijks leven monteur bij Wensink Mercedes-Benz in Apeldoorn. Vanuit zijn werk is hij dus zeer geroutineerd in de trucktechniek, maar hij heeft daarnaast ook nog veel 4x4- en crosservaring. Zijn vrije tijd besteedt hij aan zijn vrouw en dochter Gwen, en hij mag ook graag sleutelen aan een Kever uit 1968. Als hij dan nog tijd over heeft, klust hij in en om zijn huis. Maar na de bouwvakvakantie was daar niet zo veel tijd meer voor, want toen gingen zijn vrije uren zitten in het opbouwen van de trucks voor 'Le Dakar'.

Alwin Bijsterbosch
Alwin (1976) is in het dagelijks leven eerste monteur en assistent-werkplaatschef bij een Mercedes-Benz dealer. Daarnaast is hij getrouwd en gek op autocross en skiën. Voor Alwin heeft twee keer deelgenomen aan Le Dakar. Hij heeft in 2011 hard gewerkt aan de wederopbouw van de Axor van Johan maar tijdens Dakar 2012 was hij helaas niet van de partij.

Herwin Oonk
Herwin (1972) is aannemer en is dus in het dagelijkse leven druk bezig om met zijn mensen diverse verbouwingen te realiseren. Herwin kent Alwin al lange tijd via de autocross en is zo ook in het team terecht gekomen. Herwin ging in 2012 voor het eerst mee en heeft als multi inzetbare monteur veel genoten.

Arjo den Breejen
Arjo (1964) kwam in 2013 ons team versterken. Arjo is ondernemer in transport en Infra. Hij is dus wel bekend met het zware werk en past daarmee goed in het team. Al zeker 10 jaar liep hij met de gedachte om Dakar te gaan rijden, want na het racen op het circuit wilde hij wel eens de echte grenzen opzoeken.

In Nederland wordt het team ook nog heel erg bijgestaan door een aantal zeer belangrijke mensen:

Derk Lansink
Derk (1955) loopt al lange tijd rond in de werkplaats. Hij maakt misschien wel het minste geluid maar is een onmisbare man. Hij is de lasser en heeft daaraan een flinke taak. Even een beugeltje, toch weer anders, even korter, toch maar langer, want alles moet meer dan perfect. Het moet ook Dakar vast zitten en daar zorgt Dirk wel voor. Ook al gaat hij niet mee naar Dakar, er zal zeker aan hem gedacht worden want als Dirk het maakt, dan is het goed.

Rob Ribbers
Rob (1949) is de technisch adviseur van het team en binnen Finstral Rally bekend als Rob 2. Rob rijdt zelf niet mee met de rally, maar heeft heel veel tijd gestoken in de homologatie van de Axor en daarnaast ook in het berekenen van alle aanpassingen die het Finstral Rally Team aan de trucks heeft verricht. Vanuit zijn bedrijf RTC Dynamics in Roosendaal heeft hij goede contacten met zowel de Mercedes-Benz importeur als de fabriek, waardoor hij het team op allerlei manieren van goed advies kan voorzien. Rob heeft ook de studenten Dennis en (zijn zoon) Peter in 2007 van de benodigde informatie over de trucks voorzien, zodat zij een goed computer-simulatiemodel van de Axor hebben kunnen maken. Daarvan plukt het team overigens met heel veel plezier de vruchten en ook Rob zelf maakt weer gebruik van dit simulatiemodel. Voor Rob is de rally dan ook extra spannend: zal alles wat is bedacht en berekend ook echt de rally doorstaan? We gaan er in elk geval van uit dat dat het geval zal zijn.

William Zweerts de Jong (1970) is verantwoordelijk voor alle promotie rondom het Finstral Rally Team. Vanuit zijn eigen communicatiebureau MindXposure in Utrecht verzorgt hij alle commerciële activiteiten voor het team, zoals het onderhouden van perscontacten, de eindredactie van de website, contacten met sponsoren en de teamreizen (zowel naar de Dakar-rally zelf als naar de diverse testlocaties).

Kortom, een team dat staat als een huis! Finstral Rally kan vol vertrouwen de uitdaging van 'Le Dakar 2013' aan!