Bericht vanuit Axor 1
Bericht vanuit Axor 1
Na het wegvallen van de Axor 3 gaat de Dakar gewoon verder. De Axor 1 is nog steeds in de strijd en nog volop in de strijd voor de titel van de Standaard Kasse.
Het service team vertelt: Truck uit de race
Het service team vertelt: Truck uit de race
Waar wij nog geen rekening mee hadden gehouden.. Dat er een truck uit de race is verdwenen. Dakar ging eigenlijk al wat te makkelijk vonden wij allemaal, we hadden alleen nog maar wat kleine problemen gehad.
Finstral mannen aan het woord: Dennis Evers
Finstral mannen aan het woord: Dennis Evers
De dag van Dennis Evers: Ik ben bij het team sinds 2010. Mijn taak binnen het team is dat ik verantwoordelijk ben voor het dagelijks onderhouden van de Axor 3, de truck van Johan.
De neus van Finstral Rally
De neus van Finstral Rally
Er werd al een tijdje over gesproken maar hier is hij dan: de neus van Finstral rally. Johan Elfrink gaat in navolging van Gerard de Rooy met een truck voorzien van torpedo neus aan de Dakar deelnemen.
De afgelopen maanden het het team druk geweest om de truck op basis van de Mercedes-Benz Zetros te bouwen.
De keuze voor een neus is vanwege de betere gewichtsverdeling en andere voordelen. Doordat de cabine niet meer boven/voor de vooras zit maar er achter, zit er meer gewicht tussen de wielen. Dit geeft meer comfort maar maakt de truck vooral stabieler.
De truck wordt lager en komt het zwaartepunt lager te liggen. Dat is vooral prettig in bochten maar zeker ook in de bergen en duinen waar geregeld trucks op hun kant gaan. Echter betekent het wel weer dat het team een compleet nieuwe truck moet bouwen en alles weer een nieuwe plaatst krijgt. Gelukkig kan er veel ervaring van de Mercedes-Benz Axor worden meegenomen maar toch is er veel anders.
Ook moet de truck weer aan de homologatie eisen voldoen om met de Dakar mee te mogen doen. Daarvoor is inmiddels al een hoop werk verricht en is net de cabine geplaatst waardoor het eindelijk weer op en truck gaat lijken. Dat neemt overigens niet weg dat er nog veel werk te verrichten is voordat hij rijdt. Daar zullen nog aardig wat uurtjes in gestoken worden.
Uiteindelijk willen we ook nog met de nieuwe truck gaan testen voordat we weer aan de Dakar beginnen. En het lijkt nog zo ver weg maar over 3,5 maand staan we al weer op de RTLgp Dakar Pre-proloog in Valkenswaard en moeten de trucks daarna op de boot naar Peru. De nieuwe truck ziet er wel heel imposant uit nu en doet ook weer veel denken aan de Unimogs die het team heeft gehad. Hierbij vast de eerste beelden en binnenkort vast meer.